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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

💔(撰稿:成玛心)

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    • 荀希峰🥞LV7六年级
      2楼
      [网连中国]随到随打、送“苗”上门,各地多举措提高新冠疫苗日接种能力🍝
      2024/06/27   来自个旧
      3回复
    • 🤭胥贞澜LV5大学四年级
      3楼
      18版产经 - 本版责编:刘温馨➱
      2024/06/27   来自太原
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    • 郭黛爽☶LV8幼儿园
      4楼
      中华人民共和国和波兰共和国关于加强全面战略伙伴关系的行动计划(2024—2027年)💺
      2024/06/27   来自淮北
      9回复
    • 卞艳云LV3大学三年级
      5楼
      最后的“救命稻草”:罕见癌症与新药试验❧
      2024/06/27   来自辛集
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    • 昌弘明🐔😾LV8大学三年级
      6楼
      中国外交部回应美驻华大使涉华言论:望美方以实际行动促进两国人文交流⚖
      2024/06/27   来自平度
      2回复
    • 容楠冠LV1大学四年级
      7楼
      奥克斯因格力举报被罚,谁来为消费者埋单?⛑
      2024/06/27   来自张家口
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